[DIPERBARUI, 21.30]
Kittipong Kittikachorn, manajer umum Bandara Internasional Suvarnabhumi di Bangkok, mengatakan pada konferensi pers bahwa seorang penumpang Inggris berusia 73 tahun meninggal dalam penerbangan SQ321.
Dia kemungkinan meninggal karena serangan jantung, kata kepala bandara, lapor The Straits Times. Istrinya juga dibawa ke rumah sakit.
Dia telah dinamai oleh media Inggris sebagai Geoffrey Kitchen, berasal dari Bristol, Inggris.
Putrinya Anna Proctor memberi penghormatan kepada ayahnya dan mengatakan kepada The Telegraph bahwa dia adalah “pria yang sangat baik, penuh kasih dan lembut”.
“[Dia] pria yang luar biasa dan dia memiliki tahun-tahun di depannya dan jelas kami benar-benar hancur,” katanya. “Dia adalah legenda, dia.”
Kittipong mengatakan doens terluka dalam insiden itu dan tujuh dari mereka terluka parah. Sembilan anggota kru juga dibawa ke rumah sakit.
Dia menambahkan bahwa pihak berwenang Thailand akan bekerja sama dengan tim Singapura untuk memindahkan penumpang yang terkena dampak kembali ke rumah.
Namun, beberapa penumpang mengatakan mereka ingin tinggal di Bangkok untuk merawat anggota keluarga yang terluka.
Seorang penumpang dalam penerbangan Singapore Airlines () meninggal setelah pesawat mengalami turbulensi parah dalam perjalanan dari London ke Singapura.
Tiga puluh penumpang terluka, menurut laporan media Thailand.
Dalam sebuah posting Facebook pada 21 Mei, mengatakan pesawat, SQ321, melakukan pendaratan darurat di Bangkok pada pukul 3.45 sore.
Ada 211 penumpang dan 18 awak di Boeing 777-300ER.
Dalam sebuah posting yang diperbarui pada pukul 8 malam, mengatakan 18 orang telah dirawat di rumah sakit dan 12 lainnya dirawat di rumah sakit.
Penumpang dan awak yang tersisa sedang diperiksa dan diberi perawatan, jika perlu, di Bandara Internasional Suvarnabhumi.
“Singapore Airlines menyampaikan belasungkawa terdalamnya kepada keluarga almarhum,” kata dalam posting sebelumnya.
Maskapai nasional menambahkan: “Prioritas kami adalah memberikan semua bantuan yang mungkin kepada semua penumpang dan awak pesawat.
“Kami bekerja sama dengan pihak berwenang setempat di Thailand untuk memberikan bantuan medis yang diperlukan dan mengirim tim ke Bangkok untuk memberikan bantuan tambahan yang diperlukan.”
‘Sangat sedih dengan hilangnya nyawa’
Dalam sebuah posting Facebook, Menteri Transportasi Chee Hong Tat mengatakan dia “sangat sedih” tentang insiden itu.
Dia menambahkan bahwa Kementerian Transportasi, Kementerian Luar Negeri, Otoritas Penerbangan Sipil Singapura, serta pejabat Bandara Changi dan staf memberikan dukungan kepada penumpang yang terkena dampak dan keluarga mereka.
Presiden Tharman Shanmugaratnam juga menyampaikan belasungkawa di Facebook.
“Kita harus berharap dan berdoa agar penumpang atau awak pesawat yang terluka mampu pulih dengan lancar,” katanya.
Turbulensi dimulai dengan sedikit peringatan
Setelah sekitar 11 jam waktu terbang dari lepas landas di London, pesawat turun tajam dari ketinggian sekitar 37.000 kaki menjadi 31.000 kaki dalam waktu lima menit saat selesai melintasi Laut Andaman dan mendekati Thailand, menurut data Flightradar24 seperti dilansir Reuters.
Dalam sebuah posting di X, seorang penumpang yang berada di penerbangan, Andrew Davies mengatakan ada “sangat sedikit peringatan” sebelum turbulensi dimulai.
“Tanda sabuk pengaman menyala, saya langsung memakai sabuk pengaman, lalu pesawat jatuh,” kenangnya.
“Barang-barang orang berserakan, kopi dan air berceceran di langit-langit. Surealis. Begitu banyak orang yang terluka. Laserasi kepala, telinga berdarah. Seorang wanita berteriak kesakitan dengan punggung yang buruk. Saya tidak bisa membantunya – hanya mengambil airnya.”
Davies juga mengklaim bahwa itu adalah penumpang laki-laki yang meninggal, dan bahwa yang terakhir terbang bersama istrinya.
“Pelajarannya adalah – kenakan sabuk pengaman setiap saat,” tambahnya dalam komentar lain. “Siapa pun yang terluka, tidak mengenakan sabuk pengaman. Orang-orang yang menyimpannya (termasuk saya) tidak, sejauh yang saya tahu.”
Penumpang lain juga mengatakan kepada Reuters bahwa turbulensi menyebabkan mereka yang tidak mengenakan sabuk pengaman menabrak kabin di atas kepala.
“Tiba-tiba pesawat mulai miring dan ada guncangan sehingga saya mulai bersiap untuk apa yang terjadi, dan tiba-tiba ada penurunan yang sangat dramatis sehingga semua orang yang duduk dan tidak mengenakan sabuk pengaman diluncurkan segera ke langit-langit,” kata Dafran Amir, seorang mahasiswa berusia 28 tahun.
“Beberapa orang membenturkan kepala mereka ke kabin bagasi di atas kepala dan penyok, mereka menabrak tempat-tempat di mana lampu dan masker berada dan langsung menembusnya.”
Insiden fatal terakhir yang melibatkan penerbangan pada tahun 2000
Menurut laporan CNBC, Aviation Safety Network telah mencatat tujuh insiden untuk Singapore Airlines, terakhir mencatat korban jiwa untuk penerbangan pada Oktober 2000.
Penerbangan SQ006, menuju Los Angeles, menabrak peralatan konstruksi di landasan pacu tertutup saat lepas landas di Bandara Internasional Taoyuan – setelah pilot mengambil belokan yang salah di tengah cuaca badai.
Pesawat itu jatuh kembali ke tanah dan hancur berkeping-keping, menewaskan 83 dari 179 orang di dalamnya, lapor The Straits Times dalam sebuah artikel tahun 2016.
Ini adalah cerita yang berkembang.