SUV Crossover Mazda CX-80 Pertama Kali Diluncurkan di Eropa, Berita Bisnis

HIROSHIMA, Jepang, 19 April 2024 – (JCN Newswire) – Mazda Motor Europe meluncurkan Mazda CX-80, SUV crossover pertama, pada 18 April waktu setempat. Di Eropa, pra-penjualan akan dimulai pada bulan Mei, dan produk akan mulai dijual pada musim gugur 2024.

Mazda CX-80, model keempat (1) dalam Grup Produk Besar Mazda, adalah SUV crossover ukuran menengah (2) yang mencapai kegembiraan berkendara yang berkelanjutan dengan filosofi Mazda yang berpusat pada manusia dan kinerja lingkungan dan keselamatan yang sangat baik. CX-80 adalah SUV tiga baris pertama Mazda yang diperkenalkan di Eropa dan akan menjadi model andalan dalam jajaran produk Eropa. Menampilkan dua powertrain hybrid, CX-80 akan memungkinkan Mazda untuk memperkuat mereknya dan memperluas jajaran produknya di pasar.

CX-80 telah dikembangkan sebagai “Graceful Driving SUV.” Ini memiliki kehadiran yang indah dan mengesankan yang sesuai dengan model andalan dan menawarkan kinerja berkendara yang kuat dengan rasa Jinba-ittai, yang berarti ‘mobil dan pengemudi sebagai satu,’ kinerja lingkungan dan keselamatan yang memenuhi peraturan terbaru, dan fungsionalitas yang memungkinkan semua penumpang untuk menikmati mengemudi.

Dengan konsep desain, “Graceful Toughness,” CX-80 dirancang dengan cermat untuk mengekspresikan rasa ketangguhan, khas SUV, serta kehadiran yang elegan. Kabin dibuat untuk menyeimbangkan kelapangan dan keanggunan ruang, memberikan kesan luas yang sesuai dengan kelas kendaraannya. Baris kedua CX-80 tersedia dalam tiga tipe untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang berbeda: kursi kapten terpisah dengan konsol di antara mereka; kursi kapten yang memungkinkan walk-through tanpa konsol; dan kursi bangku yang dapat menampung tiga orang. Selain itu, area kargo menyediakan ruang untuk tas golf atau kereta dorong bayi bahkan ketika kursi baris ketiga sedang digunakan, dan bahkan lebih banyak ruang disediakan dengan melipat kursi baris kedua dan ketiga. Hal ini memungkinkan penumpang untuk membawa barang bawaan yang mereka butuhkan untuk perjalanan keluarga atau kegiatan dengan teman-teman mereka.

Dua jenis powertrain listrik tersedia untuk Eropa: ‘e-SKYACTIV PHEV,’ sistem plug-in hybrid berdasarkan mesin bensin 4 silinder segaris 2,5 liter, dan ‘e-SKYACTIV D,’ yang menggabungkan mesin diesel 6 silinder segaris 3,3 liter dengan M Hybrid Boost. (3) Kedua powertrain bertujuan untuk memberikan kegembiraan berkendara sesuka hati dengan kinerja lingkungan yang unggul.

Mazda CX-80, mobil paling luas di jajaran produk Mazda Eropa, memberikan pengendaraan berkualitas dengan nuansa aman bagi semua penumpang. Mazda CX-80 menawarkan pengalaman ‘kegembiraan berkendara melalui Jinba-ittai’ dalam berbagai situasi, seperti jalan raya, jalan berliku, dan aktivitas luar ruangan.

Di antara fitur keselamatan, “Cruising & Traffic Support (CTS) with Unresponsive Driver Support”(4) diadopsi untuk pertama kalinya di Eropa. Saat CTS aktif, sistem memperingatkan pengemudi, mengonfirmasi apakah pengemudi menutup mata atau berpaling dari jalan di depan. Jika kondisi pengemudi tetap tidak berubah, sistem membantu memperlambat dan menghentikan kendaraan untuk mengurangi kerusakan dalam kecelakaan yang disebabkan oleh penyakit mendadak atau mengemudi yang ceroboh.

Mazda akan terus mengejar ‘Joy of Driving’ di bawah nilai inti Human Centric dan bertujuan untuk memberikan ‘Joy of Living’ dengan menciptakan pengalaman bergerak dalam kehidupan sehari-hari pelanggan.

(1) Model pertama adalah MAZDA CX-60 (diperkenalkan di Eropa, Jepang dan pasar lainnya), model kedua adalah MAZDA CX-90 (diperkenalkan di Amerika Utara dan pasar lainnya), dan model ketiga adalah MAZDA CX-70 (diperkenalkan di Amerika Utara dan pasar lainnya).
(2) Klasifikasi berdasarkan kriteria Mazda.
(3) Lineup powertrain bervariasi menurut pasar.
(4) Konfigurasi CTS bervariasi sesuai dengan tingkat pemasaran. Bahkan ketika sistem diaktifkan, sistem tidak dapat sepenuhnya mencegah tabrakan dan penyimpangan jalur. Semua tanggung jawab terletak pada driver bahkan ketika Dukungan Driver Tidak Responsif CTS diaktifkan. Jangan bergantung sepenuhnya pada sistem dan selalu ingat untuk mengemudi dengan aman.

Hak Cipta 2024 JCN Newswire. Seluruh hak cipta. www.jcnnewswire.com

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *