SINGAPURA – The Seven adalah model terlama dalam jajaran Lotus yang berusia 70 tahun.
Pendiri Colin Chapman berangkat untuk membangun mobil dua tempat duduk sederhana dengan pusat gravitasi rendah dan penanganan presisi, dan Seven lahir pada tahun 1957.
Ini terus diproduksi hari ini sebagai Caterham Seven, dengan desain dasarnya sebagian besar tetap utuh. Bagian atas terbuka yang cepat dan tanpa embel-embel dimaksudkan murni untuk kesenangan berkendara.
Inilah yang menurut Mr John Conrad Lee paling menarik tentang mobil itu. Seven 1971-nya diimpor dari Inggris dua tahun lalu dan terdaftar di bawah skema mobil klasik, yang datang dengan pajak yang lebih rendah dan penggunaan terbatas.
Meskipun usianya sudah tua, tempat ini cukup terawat dengan baik dan tidak memerlukan banyak pekerjaan setelah tiba di Singapura.
“Karburator Weber kembar hanya membutuhkan gasket dan segel baru. Jika tidak, mereka dalam kondisi baik,” kata Lee, yang membayar sekitar $ 150.000 untuk mobil, termasuk biaya pengiriman dan pendaftaran.
Karena bodywork semua plastik yang diperkuat fiberglass, tidak ada korosi. Mr Lee memasang kaca spion sayap dan ban Pirelli Cinturato CN36 yang tepat waktu.
Konsultan bisnis berusia 46 tahun, yang menikah dengan dua anak, adalah seorang go-karter yang rajin yang telah mengambil bagian dalam beberapa balapan kart amatir.
Dia dulu memiliki Audi RS4, dan memiliki BMW M3 untuk perjalanan kerja dan Audi A3 Sportback untuk tugas keluarga.
Dia menggambarkan Lotus Seven sebagai go-kart yang dibuat untuk jalan umum.
“Mengemudi dalam bentuknya yang paling murni adalah berinteraksi dengan lingkungan, merasakan jalan, menghirup bau di sekitar, menikmati angin di wajah Anda, menghargai pemandangan,” katanya. “Jadi, saya mendapatkan Seven karena saya merasakan kebebasan dan keterhubungan dengan lingkungan.”
Dia menambahkan bahwa perjalanan, yang telah disimpan dalam kondisi “pembalap” aslinya, “sangat menarik”. “Ini seperti Anda memiliki mesin yang dipasang pada tubuh Anda dan Anda meledak hanya 20cm dari tanah.”
Yang terakhir dari Tujuh yang akan dibangun oleh Lotus sebelum Caterham mengambil alih, model Seri 4 Mr Lee memiliki mesin Ford Kent 1,6 liter yang relatif andal yang menggerakkan roda belakang melalui gearbox manual empat kecepatan.